作为一个经历过地图和地图大战，和被收购的老员工来说说吧。91这个就不评价了，看事实说话吧。细说一下。地图的本质是一家测绘企业，地图是衍生品，没收购之前，的主要业务：
1、车联网。服务车企，像大众 奥迪 这种是重点客户，这是收费的。
2、苹果在华地图业务。内部当时叫snowman，现在iPhone内置地图下面有个autonavi就是啦，有的直接写地图。这也是收费的。
3、政企服务。给政府的高精度地图，像各个地方的交通委等等，还有企业使用，这块目前的都全额退款了，以开放平台接口对外，调用就行了。
4、导航。当时是收费的，的互联网思维就是从这开始击退，当时已经决定导航免费，而地图在前一天宣布免费，这个打击很大。用你擅长的方式打败你。
5、手机地图。这个全免费。地图这个行业有很强的局限性：
1、它注定成为生态，做地图多年，说没有互联网思维，没有尝试是不现实的，除非当时就收购美团，标注...类似这种对地图强依赖的企业，靠地图和相关去盈利，太难了。所以它成为系、、菜鸟、饿了么这种很大的补充，收购之初，也说三年不盈利。
2、地图的特性。谁都可以做，但做的好只能是BAT，为什么？因为，地图主要采用众包收集，即一条路上用的人越多，那这条路路况和其他信息越准，城市比农村要准。用户上传或者说收集，这个多少都牵扯到隐私，虽然是匿名的。用户越多越准，但也坑。一条路上少数个人都走过，也会记录也会导航，一条路停几辆车在马路中间，就显示拥堵，当然也会通过算法和历史数据去中和，但会产生偏差。大家吐槽地图也就由此而来。 说的多了，在卖给之前，据说联系过BAT三家。地图当时已经压过，认为压倒式的领先就在前面，但几年过去了，只是差不多吧。我认为当时判断有问题，当然如果没有接手，确实难办，但也会从合纵线路，和其他互联网公司联合策略。据说当时在整合搜搜地图，而且当时的地图重要性远不如现在。表现了极大的诚意，当时在望京方恒，有幸见过老马。先入股再收购，对上市之前的是个极大的补充，10亿美金，好吃不贵啊。收购之后，在当时还拿下了优酷土豆和UC，完善了视频、搜索、信息流。。。现在看起来，当时的手笔真的厉害。重点来了：如果收购了，那现在地图将站80%份额，和也会分掉20%份额。但地图行业远比现在烂的多，你现在打开地图，上面都是各种付费搜索，竞价排名的东西，地图当时集成了糯米、外卖这种信息在上面，而地图本质是个工具APP，服务的是普通用户和，企业和车企有开放平台，走的不是一路。这也是很明显认识这一点，收购地图，仍然独立运营，没有改名叫地图。。。当然新的地图，也不会盈利，当肯定会不断尝试。

这几年没少花钱 但是上都不对，并购的都是小体量的却花了很多钱，而像这种地图却不收购 这其实是企业组织内部的一种自大导致的。上的判断一再失误，在团购进入尾声的时段却要投入100亿做团购，通过这个视频就能看出的高层是寻开心 有钱任性。

91无线在收购之前还是中国移动互联网最大的应用分发平台，短短四年后宣布失败。其实并非运营不当，现在很多应用分发平台都被手机厂商拿下，像小米，在卖手机的同时，手机内置了自家的应用分发平台，而91无线，还得在手机上的应用平台里搜索，这种先天不足的情况下，很多第三方应用平台都过得不好，被迫关闭91无线。而三年前地图被10亿美金拿下，如果当年拿出高于10亿美金的价钱也许能够拿下地图。现在，地图导航领域除了、外，还有地图、搜狗地图等等?；旧鲜粲?、的天下，如果当年收购了地图，势必在地图导航领域一骑绝尘，可惜，已经无法回头，也许当年不想收购一个自己已经有了的业务板块。而现在，地图已经无法一家独大，只能通过更多投入研发，让自己的地图更精准，更智能，才能保住已有市??！

我也在用啊，没说要收费的，你的安全软件不行，去下一个网秦安全卫士，把老虎地图设为可信任软件，就OK了，我用的是E63，望采纳

地图添加地址不需要花钱，只需新增地点地图会与相应地点核实清楚，审核通过后地图上会显示出来，但过程一般比较漫长。

需要注册的，你打客服吧

到官网去注册了 才行

楼主好：请问您是在地图上添加商铺？添加商铺将信息提交后会有我们的核实电话核实地址哦！

只要你连接了车载蓝牙，等你下车后，断开蓝牙了就会识别为你下车了，就会记录你停车位置了

这个显示的是停车场。 地图 ： 是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质"三甲"资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。 公司2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场(NasdaqAMAP)。2014年12月，发布了"出行保障"计划，宣布此项服务长期有效，而且最高赔付额度提高到了1000元。

地图的路线功能能够提供打车公交自驾多种路线，支持全国近200个城市的出租估价、210个城市的公交和近400个城市的自驾；通过地图的实时路况能够准确城市主要道路的实时路况信息，驾车导航避免拥堵，支持多达18个城市；利用地图的周边可以告诉您周边离您最近的餐馆、酒指路人地图标注服务中心、站等，提供新鲜周全的吃喝玩乐地点信息。希望可以帮到你，满意望采纳！

不会，只能在地图上显示。

谷歌............

你好 会纠正的 希望被采纳

走错了路会重新为你规划一条新路线。

会自动重新归化路线的，只要有网络，在高速上最好不要走错，估计要绕满远

禁止了什么权限？

地图一般需要GPS和移动数据权限就行

现在打车的确是很不容易，北京经常叫不到车，就算是非高峰期，也要等很久才能叫到车。而且，补贴取消之后，打车价格还涨了不少。

我感觉如果继续这样下去，传统的网约车平台垄断格局越来越明显，之后打车会越来越难、越来越贵。

地图的叫车业务跟传统网约车有个很大的不同，就是自己并不涉及网约车运营，而是与其他网约车平台合作，把地图当成一个入口。

用地图叫车，可以同时呼叫滴滴、首汽约车、曹操专车、神州租车等平台的车，车主数量就远远超过某个单一的叫车软件，这可以很大的缩短叫车时间。

另外，在地图叫车，还可以直观的进行比价，谁家贵了、谁家便宜一目了然，乘客根本不用担心被坑钱。

在这种模式下，地图成了一个开放式的网约车入口，能够极大程度的优化运力与用户出行的匹配度，所以，打车的出现，很有可能对网约车市场进行重塑。

地图接入了多个打车平台。真正实现了一键全网叫车。以后用户不用再分别下载不同的打车平台的app，只要下载了地图就可以了。这对用户最直接的一个好处就是节约了手机空间。

下一步，地图会通过补贴，优惠券，积分，会员等方式继续培养用户习惯，慢慢的让用户习惯了用地图叫车。创新的模式会让地图用户粘性增加，同时用户数量也会增加。

地图这种创新的模式更像是淘宝，而其他各打车平台更像是淘宝店铺。出行最终将超越滴滴，成为第一大出行平台。

而滴滴出行作为目前全国最大的出行平台，享受着支付宝和地图提供的第三方app入口，再加上其多年苦心经营，拥有众多的车辆和司机，其江湖地位仍是很难撼动的。如果出行也直接接入支付宝和地图，对滴滴将形成致命的打击。

模式对于一些小规模的出行平台是一个很大的利好，但是对滴滴平台的冲击还是非常大的。滴滴将在自己的app中不断推出更多的优惠，以吸引和留住现有用户，努力保住自己的江湖地位。

毫无疑问，地图的一键全网叫车模式是目前最先进的，其他各个出行平台苦心经营多年，突然发现原来是在给打工。最终其他各个出行平台谁拥有更多的车辆和司机，谁拥有更优秀的司机团队，谁将在今后的市场角逐中胜出。

多了一个竞争者，从理论上讲给了用户更多的选择，会带来因竞争而产生的好处。但是，由于每个平台的管理水平和服务品质存在差异性和不稳定性，这种竞争带来的好处有多少会转化为用户的实际体验，还有待观察。

地图就替代它们，搞不好网易、新浪、360地图都出来，都是免费的，地图很快就没人下载消失了。地图收费一样没有人用，会有替代APP。

真的吧 应该是商业用户授权 轮不到普通用户

应该是只针对于企业用户， 对于普通用户来说，收费的话肯定会找其他免费的地图的。

这几个地图都是有这个功能的

需要打开数据流量和GPS功能。

用在线导航才能提示，离线导航就不行。

1.

打开并登陆手机上的地图,如下图。

2.

点击首页右侧导航栏的三个点,如下图。

3.

选择下图的上报,如下图。

4.

上报要保证真实准确,不可虚报信息,以免引起他人误解!

5.

上报可以分为交通拥堵、事故、施工等分类,自己上报的时候按照分类进行准确上报!

6.

比如我要上报拥堵,一定要选择车道、位置以及拥堵程度,让其他车辆早些知道信息!避免拥堵!【摘要】

地图怎么手动上报新地点【提问】

1.

打开并登陆手机上的地图,如下图。

2.

点击首页右侧导航栏的三个点,如下图。

3.

选择下图的上报,如下图。

4.

上报要保证真实准确,不可虚报信息,以免引起他人误解!

5.

上报可以分为交通拥堵、事故、施工等分类,自己上报的时候按照分类进行准确上报!

6.

比如我要上报拥堵,一定要选择车道、位置以及拥堵程度,让其他车辆早些知道信息!避免拥堵!【回答】

如果上报远方的店铺怎么办，照片怎么弄， 怎么通过审核【提问】

您好【回答】

您自己拍照【回答】

按照app的要求拍照【回答】

上传【回答】

可能是因为你这一款是需要购买的?；蛘呤且蛭憧似渲械囊恍┫喙胤裣钅?。也有可能是提示你已经使用了三天的时间。也可以将软件卸载以后重新安装使用一下，看看是不是有什么其他的提示。

可能是因为你这一款是需要购买的。或者是因为你开通了其中的一些相关服务项目。也有可能是提示你已经使用了三天的时间。也可以将软件卸载以后重新安装使用一下，看看是不是有什么其他的提示。

会不会是看版本，可以更新下试试aqui te amo。

任何地图都会有偏差，这个和使用的卫星和软件有关。

一般和手机有关，有些手机标注不太准

不会。有人自己做的APP在地图上标记了禁摩区域，但是现在这个APP被下架了。

期待看到有用的回答！

不会。有人自己做的APP在地图上标记了禁摩区域，但是现在这个APP被下架了。

当视频停止的时候，电子白板上显示的数字次序就是各个班级的答题顺序！”听到这句话在场的所有人都屏住呼吸，紧张的等视频停止“
2、
5、
1、
3、4”。看到这儿，我的心一下子跌落到了谷底，我知道拿第一已经没有希望了。

回想着比赛刚开始的样子：我作为七四班参加竞赛的选手，中午一点便到达了比赛现场，和其他选手一样，我的内心十分紧张，和周围的人讨论着。

比赛开始，四班第一个答题，我是第一个选手，由于紧张，平时都背过的题，却错了两个，那时候我的大脑一片空白，只能把希望寄托在自己的队友身上，他们几乎全队，这让我悬在空中的心又落了下来。

到了小组必答题，各个班级的得分还是不相上下，四班较为领先，可到了抢答题画风大变，三班选手的手速快到让我出乎意料，不敢相信自己的眼睛，其他班也不甘示弱，但是我们班不知道怎么了，就是抢不上，最后两个题，我拿到了抢答器，可能是好胜的心理是我的手速变快，也可能是其他选手并不在意最后两题。“终于抢到了！”我们欢呼着，但分数仍然落后一些。

想着风险题能扳回一局，可结果不尽人意，我们班还是最后一个，看着高分的题，被其他班一个一个选走，我不知道该怎么面对老师；看着旁边的队友在默默的用袖子擦眼泪，我不知道该怎么安慰；看着二班计分牌上的数字越来越大，我更不知道该摆出一个什么样的表情。

比赛成绩公布：二等奖、第三名，这并不是一个值得炫耀的名次，每个班都有奖，竞赛上的大部分题都是可以打出来的，失败的部分原因是运气吧，但最重要的还是其他班选手的实力，我只觉得自己还不够优秀，如果第一题不出错，如果抢答题，手速再快一些，也许就不会是这样的结果了。

这次竞赛虽然失败了，但却让我明白了一个道理：不够优秀，何以拥有？如果我们在原地踏步，结果就是并没有人等你，他们会超越你，所有人都在努力，努力是为了更好的未来，也是为了对得起现在的自己，努力的让自己变得得优秀，不断的进步，才能取得更好的成绩

您好，感谢您对地图的关注，地图目前还不支持通过经纬度地址。